全球首个海运船体保险区块链平台Insurwave正式投入运行，并在经历了成功的试验阶段后即可投入商业用途。
EY，Guardtime，A.P.Møller-Maersk，微软和保险公司Willis Towers Watson，XL Catlin，MS Amlin和Acord已经开始使用该平台，EY
“在日益复杂且不断演变的风险环境中，全球企业将利用这一平台改变他们管理整个组织的风险的方式，以及他们如何与经纪人和（再）保险公司合作。”Ernst & Young的一部分EY 发布。
Insurwave由EY和Guardtime合资建立，利用区块链和分布式账本技术Microsoft Azure基础架构和Acord数据标准。 它将支持超过50万次自动分类账交易，并帮助管理第一年超过1000艘商业船舶的风险。
“EY在发布会上表示：”通过将安全的专用网络中的参与者与一个准确，不变的审计跟踪和服务连接起来执行流程，该平台就建立了第一个类似的数字保险价值链。
A.P. Moller - 马士基作为试点客户为区块链技术的发展做出了贡献，并继续以其海运船体产品组合的平台。
APMøller-Maersk风险和保险部负责人Lars Henneberg评论道：“我们的目标是推动运输和物流行业的数字化转型，我们认为这个平台证明了我们可以通过精简我们的区域 行业依然依赖手动和复杂的程序。 在全球拥有约350艘自有集装箱船，海运保险为我们占用了大量资源。 将它转移到这个平台，将帮助我们实现手动流程的自动化，并缓解我们用于交易海运保险的一系列低效率和摩擦成本。“
安永全球保险业领导者肖恩克劳福德在发布会上表示：“对于一些重量级行业参与者而言，这是一个值得骄傲的时刻，可以在专业保险市场中与真正的端到端区块链平台一起生活。 作为一支紧密团队，各方都非常努力地工作，以达到这个令人兴奋的里程碑。 从一年前的概念验证转变为为客户提供直接价值的全功能平台感觉非同一般。“
Insurwave首次推出的重点是海运保险，安永，Guardtime和微软计划将其推广到其他类型的海运货物，全球物流，航空和能源行业的商业保险。
谈到未来海运保险如何通过更先进的技术发展XL Catlin首席信息官Martin Henley表示：“通过这一区块链，我们首次将保险价值链上的所有各方 一个平台。 最终，通过使用物联网和智能合约，政策将自动更新以反映所涵盖的风险; 这种技术组合将有助于提高索赔评估和支付的效率。 无论他们的行业如何，这些都是我们客户的切实胜利。 随着平台的推出，我们现在准备开始将其开放给其他保险领域。“
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