在本周六有11架747飞机停飞后，本周跨太平洋和日本的货主可能会面临空运货运量的严重短缺。
日本空运公司日本货运空运公司（NCA）在政府检查人员在其成田枢纽发现“不适当”的维修记录后暂停了所有的运营。
在一份声明中，NCA表示，预计在进行检查时暂停“至少一周”。
“我们发现4月3日在成田机场的飞机零件润滑油供应中存在一个不适当的维护记录”，它说。
“为了确保我们的操作安全，我们谨慎行事，决定暂时将所有的飞机接地，直到所有的维修记录被确认为合适的为止。”
6月3日，承运人告诉客户，“目前有几架NCA飞机在地面上，以确认飞机的健康状况，这些飞机取消和延误。”
该运营商预计大约有15％的航班被取消，20％的航班延误“暂时”。
它补充说：“我们将尽最大努力恢复航班时刻表。 有关航班取消和延误的进一步信息将从我们的销售部门提供给我们尊贵的客户。 我们对任何不便表示深深的歉意和道歉。“
一位空运消息人士告诉Loadstar，这个问题很可能是承运人“削减成本”的结果。
该空运公司在美国有横跨太平洋业务，还有在阿姆斯特丹，米兰，法兰克福 - 哈恩和卢森堡的欧洲电话。
根据消息称，承运人面临重复疏忽报告其飞机损坏的调查。
在第一季度，NCA错误地将鸟击所造成的损害确定为“轻微”而非“重大”，随后对在出发前检查期间发现的凹痕进行“拙劣处理”。
报告声称，在对这些事件进行调查期间，检查人员发现了“不适当”的维修记录。
承运人也可能发现自己面临未来违反国际安全标准的纪律措施。
在NCA与全日空空运公司就美国货运服务达成代码共享协议之后的两个月内，这种停牌有所缓解。 它还于3月份与Cargolux签署了代码共享协议。 目前还不清楚客户的货物是否会被重定向到NCA的合作伙伴。
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