根据波罗的海交易所和中国新闻社新华社今天(2018年7月10日)发布的基准报告,新加坡连续第五年在国际海运中心发展(ISCD)指数中名列前茅。
该指数涵盖了全球43个最大的港口和城市,旨在让投资者和政府了解全球海运中心的相对表现。
亚太地区现在占前10名的50%,其中三个中心占据前四名。 由于“一带一路”倡议带来的战略机遇,新加坡连续第五年保持领先地位。 虽然伦敦仍然被评为顶级专业海事服务地点,但香港已经超过伦敦 - 这是五年来的第一次 - 获得第二名。
由于其快速发展的现代海运物流和海运服务系统,以及区域海运同行的协调发展,上海上升到第四位。 东京占据第九位,而釜山凭借其大力发展转运港口的战略,重新跻身前十,取代雅典。
整体疲软的经济对欧洲地区的影响意味着伦敦的整体发展落后于香港,而汉堡则跌至第七位。 来自鹿特丹的欧洲地区更好的消息是,由于运营效率的提高,以及物联网,大数据和人工智能以及智能港口建设等新技术应用,总体排名上升了两位,排名第六。
在评论该报告的调查结果时,波罗的海交易所首席执行官马克杰克逊说:
“该报告强调了世界各城市为吸引海事相关业务而不断进行的竞争和创新。 位置是海运业成功的重要因素,在应对最新挑战方面发挥着重要作用。 正确的位置使公司能够接触到客户,最好的员工,并且是长期业务成功的平台。“
在其他地方,由于其创新的自由贸易区和贸易环境的改善,迪拜在排名中保持第五,而纽约则从第七位下降至第八位。
该报告还提供补充排名,仅根据其海事服务部门的广度和深度对城市进行分级,涵盖船舶经纪,工程,海运业务,法律,海运金融服务和船舶维修服务。
2018年排名前十位的港口城市拥有最好的专业海运服务,按照排名顺序排列:伦敦,新加坡,香港,上海,迪拜,雅典,汉堡,纽约 - 新泽西,东京和休斯敦。 其中,伦敦,新加坡,香港和上海连续四年占据前四位。 休斯顿的海运服务在发展方面取得了显着的发展势头,五年来首次进入前十名。
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