欧洲船东强烈认为，在上周闭会期间工作组会议结果的基础上，IMO，环保会环境委员会可以在本周末之前达成一项雄心勃勃的初步二氧化碳减排战略。 意识到政府在谈判过程中必须采取和给予，这并不容易，需要勇气，ECSA相信最终所有政府都会意识到必须达成协议。 考虑到发展中国家和受海平面上升威胁的国家的合理关切，基于雄心勃勃的欧洲方法的协议是ECSA认为可能和必要的。 欧洲各国政府可以成为达成协议的推动力量，在全球所有国家利益之间达成正确的平衡。
如果初步战略达成一致，这将给海运业和海运集群中的所有其他组织尽快提供一个明确而且非常有用的信号，以全速前进到完全脱碳的海运业。 替代低碳或无碳燃料，替代推进系统和运营措施将是绝对必要的，以实现这一最终目标。 许多R&D必须完成，公共资金将成为重要的资金来源。 同样，通过采取其他明智而有效的措施，政府可以加速发展，例如支持先动者，调整或引入立法以适应新概念。
中短期内可能采取其他二氧化碳减排措施，应在全面评估所有相关方面后尽快出台并实施，以防止可能损害长期发展的错误。
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