由希腊公司Arista Shipping资助的联合开发项目Project Forward已宣布其子公司Forward Maritime已与中国扬子江造船公司签署了一份意向书，用于建造多达20艘LNG燃料的散货船。
船舶将在Forward Ships下进行交易，预计交付时间为2020年至2023年。
Project Forward成立于2013年，通过推广采用LNG作为船用燃料来对抗全球船舶排放。 该公司推出了一款以LNG为燃料的kamsarmax散货船的设计，该散货船旨在降低海上运输成本，并符合IMO 2020年排放规则及其后的新标准。
Project Forward的合作伙伴包括ABS，壳牌，GTT，瓦锡兰和船舶设计公司Deltamarin。
受亚历山大Panagopulos控制的Arista航运公司目前拥有四艘散货船队。
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